通用股份堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā),以客戶需求為導(dǎo)向,在全鋼卡客車(chē)輪胎的耐磨和安全性能上實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、性能升級(jí),有效解決了卡客車(chē)輪胎在使用過(guò)程中消耗快、油耗高、驅(qū)動(dòng)性能差等痛點(diǎn)。近期千里馬5X XR290,千里馬穿越V1兩款新品驚艷問(wèn)世!
爆款專屬,平價(jià)優(yōu)質(zhì)——穿越V1
穿越系列是通用股份依托公司產(chǎn)學(xué)研一體的強(qiáng)大創(chuàng)新研發(fā)能力,聯(lián)合國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)原料供應(yīng)商,通過(guò)大數(shù)據(jù)篩選用戶需求,精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì),通過(guò)智能制造,精心打造的優(yōu)質(zhì)平價(jià)的高性能爆款輪胎,致力于為用戶帶來(lái)更高性價(jià)比的全新體驗(yàn)。
在2019“千里馬之夜”發(fā)布會(huì)上,穿越V1橫空而出,其采用高耐磨炭黑為原料的新胎面配方,耐剪切性能提升10%,四層帶束層結(jié)構(gòu)大大增加了接地壓力。獨(dú)創(chuàng)胎面花紋擁有84%的的花紋飽和度,兩條通道主溝設(shè)計(jì),更是比公司同類尺寸下的產(chǎn)品里程高10%,同時(shí)運(yùn)用三條輔溝設(shè)計(jì)不僅讓輪胎更加耐磨,在防偏磨和側(cè)滑上也起到很大作用。
穿越V1不僅性能優(yōu)異,而且顏值爆表,胎側(cè)曲線組成勝利 “V”托舉著“千里馬”,象征王者歸來(lái);“火箭”的頂端屹立著“千里馬”,寓意夢(mèng)想穿越。作為通用股份通過(guò)大數(shù)據(jù)篩選用戶需求,精準(zhǔn)面向特定用戶群體定制的一款長(zhǎng)途卡車(chē)拖輪專用輪胎,穿越V1是一款集耐磨、安全、個(gè)性的高性能輪胎,一款能夠讓用戶尖叫的爆款輪胎。
全新配方,安全耐磨—千里馬5X XR290
千里馬5X系列是千里馬輪胎應(yīng)對(duì)近年來(lái)消費(fèi)需求的不斷升級(jí),將品牌創(chuàng)新作為核心發(fā)展戰(zhàn)略,以“七大力學(xué)科技”為支撐,以“品質(zhì)創(chuàng)新”為導(dǎo)向重點(diǎn)打造高端子品牌。2019年通用股份產(chǎn)品升級(jí)推廣季中,千里馬5X XR266以其美觀的花紋及優(yōu)異的性能贏得了廣大司機(jī)用戶的一致好評(píng)。
更高顏值
千里馬5X XR290是通用股份高端導(dǎo)向輪胎的匠心之作,全新胎側(cè)和冠面設(shè)計(jì)、獨(dú)特花紋,高顏值的外形令人眼前一亮,為車(chē)輛的外觀增色許多,更給司機(jī)駕駛帶去更多自信。
更強(qiáng)耐磨
全新千里馬5X XR290,胎面采用先進(jìn)的杜仲膠胎面配方技術(shù),為打造更強(qiáng)的耐磨性能,提供了重要保障。胎面的斜向線條花紋溝壁,可以有效避免花紋溝底的應(yīng)力集中,減少溝底裂。千里馬5X XR290還優(yōu)化了接地設(shè)計(jì),胎面接地面積更充分,受力更加均勻,減少了不規(guī)則磨損,安全性能得到了進(jìn)一步提升。
更長(zhǎng)里程
全新千里馬5X XR290采用超高飽和度的四線花紋,增加了輪胎與地面的覆蓋面。胎體采用GS-AUT輪廓設(shè)計(jì)技術(shù),提升輪胎胎圈剛性,保持輪胎直立效果。搭配優(yōu)秀的耐磨基因,讓這款全新產(chǎn)品擁有更強(qiáng)大的耐用性能,行駛里程可提升30%以上。
唯進(jìn)步,不止步。通用股份以引領(lǐng)用戶需求為中心,聚焦品類戰(zhàn)略,實(shí)施精準(zhǔn)定位,不斷推陳出新,以高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品充分滿足卡客車(chē)司機(jī)的不同需求。未來(lái),通用股份將繼續(xù)加大對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān),不斷提升自主創(chuàng)新能力,為中國(guó)輪胎品牌的不斷崛起做出貢獻(xiàn)!
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